又到周末了，闲来没事，又可以看看盘，规划下下周的投资计划。俗话说了，人无远虑必有近忧，多想想也没什么坏处。
现在这个时代有专家说进入到了低欲望时代，这个说法挺可笑的。人类的欲望可从来就没有低过，如果人类的欲望低了，那么人类也早就灭亡了。佛系可不适合人类，人类就像是被欲望驱使的机器，一刻不停的燃起新的欲望。现在的这个情况是很多新生代的人本身就是在一个相对富足的环境中成长起来的，这部分人很多没有经历过稀缺，因此阈值也就会比较高，对于产品的期待也会比较高，想要满足这些人难度会很大，除非有颠覆式的创新，否则很难将他们钱包里的钱撬出来。
不过谁规定一定要提供服务才能把钱撬出来，制造不便也能将年轻人的钱撬出来。
当前的共享充电宝啊，共享单车啊，这些东西都是做的不便的生意。还有当前的新能源汽车；以往买车子，一方面是时代发展速度慢，还有不少老爷车流传下来，代表机械时代的传承；但到了电动车时代，这个根本逻辑就变了。如果电动车有什么额外的创新，那就是暂时还摸不到的无人驾驶，除此之外要带动电动车的销售，那么就需要不停的给传统汽车制造不便，在相对中让新能源汽车变得好起来。例如停车费对新能源汽车的倾斜、油价的高企和电价的比较、新能源汽车购置税的减免等等。但从根本上来说，这些都
第二十八章 换个投资思路[1/2页]