统。
但，隋炀帝时期总计十余年间被征发扰动的农民不下一千万人次，平均每户就役者一人以上，造成“天下死于役”的惨象。
又怎会是大一统呢？
陆凌绝此时淡然一笑地说道：“真正的大一统最难以完成的一个，是秦朝，汉朝，隋，唐都有在为之而奋斗，那就是，地域大一统！”
“总的来说，在华夏历史上，很多皇帝都选择通过开凿运河来减少运输成本，毕竟，水运是当时主要的且成本低廉的交通方式，因为当时的科学技术并没有那么发达，更不要提航运或者陆运了。”
“修造水渠或者开凿运河，都往往是各位皇帝慎重考虑的结果。”
如：“秦朝时期，两千多年的著名水利工程都江堰，它一直发挥着防洪灌溉的作用，使成都平原成为水旱从人、沃野千里的“天府之国”这是沟通了成都平原的水利，的大一统，是有西到东的地域上的一统。”
“汉朝时的漕渠使潼关到长安的水路运输的路程和时间大大缩短，运输费用从而减少，沿渠民田也能收到灌溉之利。这是汉代一项重要的水利工程，它是由秦岭北麓开凿了与渭河平行并且沟通了对缩短漕运路线，减少漕运压力，避开砥柱之险，起了良好的作用。”
“这也是地域上西到东的大一统。”
“唐朝修的水利工程更为强大，并且是隔着好几年修一次，唐朝时期共修建了40多处大型水利工程。
唐朝兴修水利，重视农业生产。”
“唐朝设专官管理水利事业，各地修建了不少水利工程。”
“仅江南兴建和修复的水利工程，就大大超过了前面六朝的总和。”
“玄宗执政期间，全国共修建了56个农田水利工程玄宗还在全国各地大兴屯田。”
农业生产的发展使各地官府仓库了的粮食堆积如山。
唐朝不管是沟通南北还是沟通西东，能沟的都沟了，不能够的，也沟了各种西北东南方向，不可否认，老百姓的生活水平，根据他这些运河的条条河之下生活水平，那是直线上升。
可是你们发现了没有？除了唐朝运河，沟通运河南北方向的确实很少有人有可以说是基本没有或者规模极小。
武则天此时也极为赞同地说道：“不错，确实如此，可这又与隋朝有什么关系呢？难道隋朝沟通了南北的运河吗？”
陆凌绝是神秘的随即回答道：“请陛下别急，先听在下先说完。”
“可以说，只要是大一统的王朝，所有的君王，民族大一统作出了贡献。”
“可杨广也并不是一无是处的，跟个废物一样，当然不是。”
“杨广喵修建了隋唐大运河。”
虽然大运河确实没有后世想象的那么离谱。
其实在大运河修造之前，在黄河中游、淮河流域，还有长江下游就已经有一些大型水利工程。
但隋炀帝兴修的大运河，就是在这些水利工程的基础上，实现了洛水、黄河、汴水°沟还有淮河的连接，从而沟通了南北水系
“大运河的修建，使得南北贯通，南方的粮食，可以迅速的支援到北方，从而使得北方在灾害之年，也可以安稳度过，不会因为大灾而产生农民起义。”
“但缺点也是十分明显的。”
“大运河工程总共进行了6年。为了开凿河，隋炀帝大量征召、奴役平民，当时参与修造运河的人数总共超过了200万，约占当时全国人口的5%。”
“这些人常常要远离家乡，而且他们的工作环境十分艰苦，死亡的不在少数。”
“这样的暴政当然也引起了人民的不满，尤其是在南方，人们对开凿大运河充满抱怨，严重的社会危机飞就由此发生。”
“最后，隋朝因各方反抗起义，迅速崩溃灭亡。所以历史常常也是很吊诡的，大运河直到今天还在用，但建造它的皇帝却多少是因此覆灭了。”
第12章 历朝历代的运河起到的大一统局面[2/2页]