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第213章 大动脉[2/2页]

南洋1933 依然海海书

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速度恢复开工。
      不出意外的话,在九月之前,这条铁路能够顺利通车,倒也让南洋自治领的货物不再受到缅地总督区的掣肘。
      除此之外,字保中还规划了一条东起梅公河岸临澜市(差努曼)过帝营城(加拉信)、孔敬等地连接诸葛城(彭世咯)的诸临铁路。
      这条铁路将大大的改善兴古省和南中省两个省的交通情况,一旦欧陆有变,字保中对已经高举白色旗帜的维西高炉动手时候,南洋自治领这边的后勤也能得到有效保障。
      远期规划的话,这条铁路还会从诸葛城延伸出来,过腾县、荷县,抵达建宁省,过建文(垒固)、高煦(东枝)等地,直接联通曼得勒。
      一旦这条铁路建成通车,将会成为南洋自治领贯通东西的横向大动脉。
      同时,等到罗圈腿战败,字保中吃下安南一地,又可以继续向东延伸到海岸线一带。
      西边则只要南洋自治领彻底拥有河西一地,也可以直接从曼得勒向西延伸,直接通完南亚次大陆。
      交通强邦,铁路先行。这不是一句口号,这是要实打实的下功夫打基础。
      一条条铁路一条条公路在不断的被开辟出来,那都是无数人的心血。
      有时候,字保中甚至觉得战俘远远不够,对于字保中亦或是对于南洋自治领来说,每一个人都有其存在的价值,包括那些被劁猪匠改造过的南亚战俘。
      而这些已经规划出来的,亦或是正在修筑的已经修筑好的铁路,基本上都只是连接各个地方的主干道,其他分叉出来的一条条支线亦是一个大头。
      当然了,这些就得交给铁路部部长罗瑞笙去头疼了。

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