向翼盒内收回，全动垂尾向下翻折嵌入平尾以获得最优高速性能，作为对比，杜兰达尔的可变前掠翼结构为在高速下向后折叠120度，经过测算，在不考虑新式发动机的动力前提下，咎瓦尤斯在全速段的机动性比杜兰达尔强了大概5%。”李听寒说。
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“但是这样的话，操控起来可能会更复杂。”廖勇一听就知道问题在哪。
“我们公司最强的就是飞控设计，并且我们计划在XTA19上全系列搭载辅助AI，二位想必已经在超级闪电隼上体验过辅助AI的效果了，有这个在，操控起来难度会低不少。”李听寒做了补充。
“听起来似乎很不错，还有其他的吗？”廖勇点了点头。
他确实对辅助AI的评价很高，毕竟他不能做到精确到度的气动翼面控制，也不可能精确到1N水平的辅助喷口推力控制。而在有了辅助AI之后，这些操作都是可行的。
换句话说就是，如果没有辅助AI，他可能也飞不出B的成绩，说不定只能飞个C+。
“机载的核反应堆上也做了更新，现在的新式冷核聚变反应堆的功率比超级闪电隼的高了35%，除了这个，剩下的就是航电上的更新了，这部分我们重点是在杜兰达尔上做测试的，在咎瓦尤斯上除了搭载了前半球激光点防御系统以及整合进机身的辅助AI之外，暂时和超级闪电隼没有什么区别。”
“原来如此……等一下，这个位置是装什么的？”
三个人绕着咎瓦尤斯边走边说，廖勇突然注意到在打开的机头里有两个很明显的槽位被空出来了。
“这里是给直射武器留的位置，我们搜集了全军飞行员的意见后发现，他们基本上都觉得激光机炮现在只能起到一个干扰作用，比起装着还不如拆了降低点重量来的实惠，但是基于上一次大战的数据，在全高度的空战里，就算是直射火力击坠数占比最低的宇宙空间空战，其击坠数占比也在27%，因此我们正在研究一种新的直射武器来代替激光机炮，这个位置就是给新的武器留的。”
李听寒一番解释，听得廖勇连连点头。
不得不说，这架战斗机在方方面面都很能满足他的要求，变前掠翼在低速段有着可以说是夸张到玄幻的机动性，并且巡航能力优秀，在高速段，特意修型之后的翼盒也有着相当优秀的高速性能。
只不过，在机身的机动喷嘴数量上就不是很乐观了。除了在翼盒上多了一组机动喷嘴，数量上比超级闪电隼多了一些之外，不论是推力还是使用次数都无明显提升。
“我能进机舱里看看嘛？”在转了一圈之后，廖勇提出了下一个要求。
“可以，本身现在就暂定你是试飞员。”李听寒点了点头，在前起落架下找到一个开关按了一下。
随着座舱盖打开，登机梯也随之放下，廖勇爬进驾驶室，坐在了驾驶位上。
和超级闪电隼比起来，咎瓦尤斯的操纵杆和油门杆相对于飞行员手臂的位置要友好的多。同时不论是座椅还是头枕，其材质都选择了更舒适的材料，座椅的角度也重新做了微调。
这次并不是固定角度的，廖勇刚一坐上去，就能感觉到明显的自动调整感，在一小段时间的调整后，座椅的角度被稳定在一个廖勇最舒服的角度上。
“人机功效做的不错嘛，这座舱比超级闪电隼的宽敞多了，头枕也舒服很多。”
“这是自然的，我们要设计下一代战斗机，自然要收集飞行员的意见，比起这些，操纵杆才是我们优化最多的地方，你可以看看。”李听寒说。
廖勇闻言，看向了油门杆和操作杆。
正如李听寒所说，在油门杆和操作杆上进行了相当程度的优化。除了更好的人体工学设计外，大部分按钮的位置得到了优化和精简。比起超级闪电隼，少了足足40%。
“少了这么多吗？”
“这就是为什么需要使用辅助AI的原因，XTA19的辅助AI是新一代的AI，并且武器锁定也会根据你的预先设定进行优化，我们的期待是在大部分情况下，你只需要锁定并开火就行了，使用什么弹药，机载AI将会自行判断，操纵杆上的按钮只是起到一个辅助作用。”
“听你这么讲，驾驶员在未来的地位恐怕不是很重要啊，难道又要回到二十一世纪后期满天无人机的情况吗？”
简单在座舱里呆了一会之后，廖勇翻身下机，开口问李听寒。
“不，辅助AI始终是辅助AI，二十二世纪早期的人工智能暴乱事件是永恒的教训，这点我们是不会忘记的。”李听寒严肃起来，“但是，我认为适度使用AI可以极大幅度地提升飞行员的作战效率，并且辅助AI在必要的情况下，也可以快速让新手飞行员变成优秀飞行员，这在面临新的大规模战争时，是非常必要的。”
“很好，那么，我什么时候去试飞？”
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第19章 我什么时候去试飞？[2/2页]