港附近，却没有见到红夷人的战船。
常瑜派人在海域上搜索了一天，得到了一个汇报：红夷人已经连夜撤走，撤到流求北部的港湾。
建安郡海港危机暂时解除。
三月初七，消息送回余杭郡的镇海县，呈报到李彦桌案上。
李彦表面淡定，心中却已经乐开花。
海军的实力完全超出预料，南海商线的问题不大，这条线的粮食进口问题也不大了。
扩大对南海的贸易问题也不大了。
目前来说，扩大对外贸易有三个好处：
一是可以赚钱！
二是可以开辟粮食进口线路。
三是可以获得大量海外白银。
这第三点的好处不亚于前面两点。
众所周知，现在李彦把皇家银行的印钞机打开在印钱，通过土地改革不断向民间释放银钞。
民间已经有大量的银钞在流通，但储备白银的数量是不够的。
只要南海商社能够全面扩充商线，白银将大把大把流进来，这将大大减轻大夏金融的系统性风险。
至于为什么说现在才扩充南海商线呢？
之前不是一直在做生意吗？
之前的确在做生意，但其实由于红夷人垄断了东西方的航线，大部分利润都在红夷人手里。
当初朱益报价后，沃尔德当场就感慨价格便宜。
并不是沃尔德傻，而是对于他们卖到西方世界的售卖价，是真的便宜。
之前朱益一匹丝绸报价是十两银子，但运到欧洲，可以卖到30两银子一匹。
直接翻三倍！
之所以能卖到如此高的价格，是因为欧洲缺丝绸，非常缺。
这个世界的东西方联络还非常非常少，少到丝绸也就是最近百年才开始从海上慢慢运输。
在极度缺乏丝绸供给，但需求却极度旺盛的地方，丝绸的价格堪比黄金。
这批红夷人无疑是找到了财富密码。
等到哪天西方各国的丝绸数量增多，价格自然会慢慢降下来。
可现在还很高，非常高。
李彦想掌握定价权，同时还想派出更多船队，主动进入西方。
大航海地图上的船队，就如同21世纪航行全球的跨国大船，是全球贸易的大动脉。
掌握大动脉，就掌握了全球贸易的核心。
如果没有掌握大动脉，红夷人哪天就能够以拒绝运输为由，压低价格。
当大夏生产出大量商品等待出口西方的时候，红夷人突然不运输了，沿海的作坊将形成大量库存，被迫对内部进行降级处理。
而那个时候，内部的商品，因为产能的提升，价格早已很低，被这么一冲击，价格只能更低。
价格低自然对消费者好。
可并不是价格无限低就对消费者好。
价格需要在生产者与消费者中达成平衡。
当价格过低，商社利润被压缩到零，就会出现大量工人失业。
工人失业后，再影响城市居民消费，形成一个向内的坍塌状态。
这种坍塌状态将快速蔓延，直到系统的供给和需求重新达到新的平衡。
而这个新的平衡，将建立在许多人的失业基础上。
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第429章 西方人不懂东方人的套路[2/2页]