> 正当孟亦康要严词拒绝的时候，在远处的林金东上前道：“首长，这李树还真会开飞机，之前我带他在燕京开过一次螺旋桨飞机，他真能飞，他能把战斗机如何开说的很清楚。”
这是一段愉快的往事，当时林金东和李树一起玩的时候许诺会代理书去开飞机，当时李树以为他就是随口说着玩玩，谁知林金东真戴着李树去教练机上体验了一番。
这个事情倒是林金东的首长父亲默许和协调的，算是一个走后门行为。
先是螺旋桨飞机，后来是老一代的喷气式飞机，李树都飞过，已经驾轻就熟。
孟亦康开始仔细大量李树，随即考了李树几个操作问题，李树都能对答如流。
“首长，为了节约时间，获取相关的参数，让战斗机研发加快，还是让我去吧，这是双座的，有林少校把控，没多大问题的。”李树用乞求的语气道。
孟亦康很慎重，在起飞前让李树坐在机舱内进行了一番模拟操作之后，又咨询了相关领导之后，最终决定让李树坐在辅助驾驶坐上天搜集数据。
所谓的数据收集，并不是李树盯着仪表盘和地图去收集，而是李树通过脑中的意识陀螺仪获得准确的数据，
毕竟国内目前还有没有类似的环形激光惯性导航仪，只有自己上天才能对导航仪进行准确修正。
其实这个事情上，李树算是有些小私心，开战斗机多爽的一件事，一定要试试。
李树像是一个飞了多年的战斗机飞行员一样，熟练的完成了所有准备工作，随后和林金东一起登机开始测试了。
李树观察下来，毛子的战斗机头盔上的各种显示信息相当匮乏，瞄准和火控系统和西方主力战机有不小的差距。
这一方面是设计思想的不同，另外一方面是毛子的电子科技落后的原因。
而且毛子的战斗机人性化设计较少，密密麻麻的机械仪表还有老式的雷达显示屏，让飞行员的操作难度大大提升，其实这些方面也是对战斗机的一个减分项。
李树和林金东驾驶的这台速27双座版是研发中心的宝贝，维护保养的很好，就连机舱内部，都有专人清理打扫，估计比毛子自己的飞机保养的还要好。
在起飞前，针对飞机的检查和操作步骤达到了上百个，李树都一一按照黑科技系统提示完成了，塔台方面让李树汇报了相关的参数和状态，李树都能准确无误的完成。
“塔台，333叫”
“333准备就绪，请求起飞！”
“可以起飞！”
林金东向塔台汇报了一番，终于获准起飞了。
汇报之后，林金东扭头看了一眼在后座的李树道：“李大神，待会儿需要如何飞，你可以在对讲机里告诉我。”
“林少校，请注意飞行期间规范用语！”在航空塔台的孟亦康通过对讲设备提醒林金东。
林金东一脸惊恐的回过头道：“收到！首长！”
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第236章 上天飞一次[2/2页]