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第四章 四道杠机长[2/2页]

民航故事 舒畅星

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p;  “ua2275,34l跑道已经做好准备,随时可以降落。”郄清对准麦克,稳稳的说道。
      “塔台,ua2275收到,跑道34l降落。”甚高频电台里传来机长的声音。
      “地面风290°,风速4s,能见度5k,多云600。”郄清实时传递机场地面天气情况。
      飞机在机长的控制下,缓缓进近,出现在跑道远端上空。此时飞机已经通过机载设备稳稳对准地面导航台站信号。倪玉良和副机长不断调整飞机的驾驶杆,已经观察到跑道入口标志。
      透过望远镜,郄清仔细观察机身情况,飞机姿态平稳,起落架已放下,飞机襟翼在不断调整。进近着陆过程,飞机速度一直在缓慢降低。但此时速度仍在200kh300kh。无线电高度表开始不断的报告高度。
      200米,150,100米。75是飞机降落的决断高度,飞行员要在这个高度之前要做好决定,是复飞还是继续完成着陆。
      郄清朝远处眺望,滑行道上,已经停满了红色的消防车。以防万一,消防队派出主力泡沫车在跑道端待命。急救中心的白色救护车警示灯在不断的闪烁。
      所有乘客屏住呼吸,等待飞机降落。乘客耳边开始响起轰隆隆的噪音。飞机越靠近跑道,声音越响。地面的灯光逐渐出现在众人的视线里。飞机接地的一刹那,沉默的乘客们突然鼓起掌来。飞机逐渐减速,倪玉良瞥了一眼,停机坪上已停满了抢修车和机场地勤工作人员。
      待飞机停好后,乘务人员迅速打开紧急通道,引导大家迅速从紧急通道疏散。机组人员重新检查确认机舱无人后,最后撤离。
      恐惧一直在心里,都没缓过劲来,突然感受到落地了,安全了,感情就释放出来了。一些乘客哭出声来,就像捡了一条命回来。倪玉良机长最后一个走下飞机,身着双排扣蓝色制服,肩章锃亮。部分乘客围向倪玉良机长,不断的鼓掌。乘客用这样的方式向飞机上的机组人员表示感谢。到达地面后,女士带着儿子向机长表示感谢,一定要让儿子与机长合影留念。儿子一直盯着倪玉良机长制服上四道横杠看,倪玉良机长轻轻拍着他的脑袋。
      倪玉良机长经过层层选拔,最终生成机长。每次穿上制服,他一定要用手扶一下肩章。
      第一条横杠代表的是专业
      第二条横杠代表的是飞机系统的知识
      第三条横杠代表的是飞行技术
      第四条横杠代表的是责任!!!!!!!!
      这就是机长制服上由四条横杠。他必须勇于承担责任。每次飞行前,倪玉良机长对所有机组人员的最后一句话永远都是:
      “飞机上有任何状况尽早让我知道,我来做决定,我做的决定,我来承担,我负全责。”
      最终飞机安全着陆,郄清和同事无比兴奋。这种紧急情况并不多见,每次处理过程都在内心沉淀,保障飞行安全就是管制员的责任。ua2275机身在阳光照射下,泛着白色的亮光。
      郄清和同事对视一笑,时间不允许他们庆祝。刚才的特殊情况已经导致部分进场航班无法降落,他们要抓紧引导航班降落。
      休息时间快到,下一个管制班组提前二十分钟完成上岗。郄清完成移交。乘坐电梯到达管制员休息室。管制工作需要高度的注意力,按照规定,所有影响工作用品都要放在自己的柜子。
      他先满饮了一大杯水。为避免工作期间上厕所,郄清在岗期间从来不喝水。他从个人橱柜掏出手机,
      “五个未接电话”他扫了一眼,不会是骚扰电话吧。
      不是本地号码,异地来电,想了想,他试着拨打回去。电话瞬间接通了。
      “您好,刚才您拨打我的手机号。请问您是哪位?”郄清客气的问道。
      “您好,郄主任。”郄清一愣,从没有人这么称呼他。

第四章 四道杠机长[2/2页]