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第649章 失误的价值[2/2页]

极速人生 沧海一梦

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sp;  “他在想什么?只要不犯错误,起码能守住前五的位置,积分上也不会太差。”许晴看到孙旭阳没有发生事故,松一口气,对着孙耀辉说道。
      “小阳是希望自己有突破,他不甘心总是屈居在第五或者第六。毕竟第一次参加国际大赛,有些野心也是正常的。”孙耀辉笑了笑,说道。
      一起看首发,敬请支持。
      其实孙耀辉并不知道,孙旭阳在意的并不是这场比赛的胜利,而是蹲守在电视机前的小雪、魅歌、雨晰、阿树……
      他不想让她们失望,即便不能获得冠军,至少也要奉献一场精彩的比赛!
      230公里!
      这是孙旭阳脱离“伍德科特”的速度!以漏气的轮胎驾驶出来的速度!毫不逊色于状态良好的赛车!
      中国队赛车摇摇晃晃的进入维修通道,早已待命的技师们,急忙上前更换轮胎同时加注汽油。
      这是中国队能够使用的最后的一套轮胎,至此,所有规则里限量使用的轮胎,全部使用完毕!而正赛里必须进站一次的规定,也完美完成!合适的进站时机,合适的换胎时机,合适的加油时机,所有都是恰到好处!
      7秒钟!换胎加油完毕!中国队在a1大奖赛上出现的最少的站内停留时间!
      孙旭阳驾驶拥有着崭新感觉的赛车,离开维修通道,重新进入比赛的赛道!
      比赛,还有最后15分钟!
      而前方,只有美国队和德国队两辆赛车!因为大多数的赛车,都选择在这一圈里进站!这是策略上最值得进站的一圈,若非如此,孙旭阳也不会在轮胎漏气的状态里还勉强支撑到这一圈才进站!
      而中国队维修站的出色表现,替孙旭阳争取到极为宝贵的时间,使得那些进入维修站更换必要零件的领先车辆,此刻落到孙旭阳之后!
      “小阳准备了40分钟,他一定有绝招。”孙耀辉在摊开的赛道地图前面,已经将孙旭阳过弯失误的弯道依次用红笔圈出,而这些弯道,很多都不应该是容易出错的地方。
      “12个主弯,他是按顺序出现失误的。也就是说,他每一圈,都轮流试验一个弯道。这样,能够把既定的时间损失缩减到最小程度,也避免在一圈里表现太差而被大量赛车超过。”小静凑过去,盯着红笔勾勒的赛道图,猜想着说道。
      “这小子,真有耐心,差不多用12圈来实现自己的计划,我倒要看看,他有什么阴谋。”孙耀辉合起赛道示意图,呶呶嘴,发现自己也有猜不透儿子的时候。
      240公里时!
      换上新胎的中国队赛车,以超级平稳的风格迎接第一个弯道“科佩塞”。
      6档切入5档,一切都顺畅的如行云流水。
      不过,孙耀辉从孙旭阳的过弯里,实在看不出有什么亮点。只能说,这是一次总结经验之后的优质过弯。
      短小的直道上,孙旭阳的赛车的速度稍稍提升到260,紧接着再以5档入弯,攻入“马格特斯”弯道。
      整个流程没有任何轻微的停滞,连火眼金睛的孙耀辉,都没有留意到孙旭阳是否在入弯前曾经换过6档。
      230接180!
      越过“马格特斯”的中国队赛车,再以超乎想像的速度直接冲进“贝克特斯”两个急连弯!

第649章 失误的价值[2/2页]