走在他左边的是一个大鼻子、蓝眼睛的白种人，他名叫约翰.泰伦，是东瀛政策投资银行的首席投资顾问。
再往左，则是一个看上去不过二十多岁，相貌还算英俊的亚洲人，他就是从米国赶来东瀛东京不到三天的余安邦。
他的身份就是geo投资公司首席执行官，同时也是东瀛航空公司第三大债权方首席代表。
而在冈田归介的右边还有一个人并排着，他身材不矮，大概在一米八左右，年纪差不多五十多岁，东瀛人。
此人的名字叫安本拓也，是野村控股株式会社的代表，也是东瀛航空公司第二大债权方的首席代表。
此次，这些人齐聚全日空，是为了一桩收购生意，全日空有意收购东瀛航空公司旗下包括东京至伦敦这条精品线在内的四条国际航线。
说白了，这就是一场趁火打劫的戏码，所以，东瀛航空公司的三大债权方都受到了邀请，唯有东瀛航空公司没有接到通知。
全日空与东瀛航空公司是一对经年的老冤家，这次东瀛航空公司即将遭遇破产的命运，最高兴的无疑就是身为东瀛国内第二大航空公司的全日空。
可以断言，一旦东瀛航空公司挺不住了，全日空马上就能接手“一哥”的宝座。
一行人走出大厦前门的时候。
早就等候在门前的两排空姐齐齐躬身九十度，给这些人行礼，那动作整齐划一，非常有看头。
再加上那一截截裸露在制服裙下的肉丝小腿，在有看头之余还多了几分性感。
不过这一行人里，压根没人去关注这些守门的空姐，他们没在门口停留片刻，径直就朝停在门外环形车道处的礼宾车队走过去。
礼宾车队的头车是一辆加长凯迪拉克。
一行人走到这边上，冈田归介开始邀请一众债权代表上车。
按道理说，他应该首先邀请东瀛航空的最大债权方代表，也就是来自东瀛政策投资的约翰.泰伦上车。
但出乎意料的是，他竟然将首先邀请的目标定在了余安邦的身上。
这一点其实并不难理解。
冈田归介之所以首先邀请余安邦，是因为他所领导的geo投资公司手里拿着20亿的资金，这笔钱是将要投到东瀛航空公司的。
在目前的情况下，不管是东瀛政策投资银行也好，野村控股也罢，都没有意愿继续向东瀛航空公司投资。
所以，手里有钱且有投资意愿的geo，就成了能够促成这笔收购的最大筹码。
“余先生请！”
等着身后跟随的助手将车门打开，冈田归介向余安邦做了个请的手势，用英语邀请道。
“谢谢。”
余安邦笑了笑，也不客气，第一个钻进车里。
跟在余安邦的后面，冈田归介、泰伦和安本拓也三个人相继上车。
其余的人则始终在后面鞠着躬，直到三人都上了车，他们才井然有序的走向后面几辆礼宾车。
有人说东瀛是个极其注重礼节、讲究身份地位的国家，仅从眼前这一幕就能看出些端倪。
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第130章 余先生请[1/2页]