“而且在现如今物流水准非常高的情况下，大家拼的都是成本，成本越低赚的越多，给别人的回扣越多赚的越多。”
“甚至还有很多人画大饼来创造更大的价值和收益，但是这样的做法不仅辛苦而且极为危险。”
“所以我把你们分成两种人，并不是为了区分你们也并不是要歧视谁，而是为了让整个公司的主干力量能各司其职。”
“实干部分的人，不仅能够获取比以往更高的工资，而且这样可以做市场部的人。”
“语言部分的人不仅能够在生意场和社交场上达到自己的目的，更能为公司创造更大的效益。”
“如果不将这两种人分开，那么公司内部的竞争压力的确可以给给公司创造效益，但是这种内斗模式还不如一致对外来得更爽快。”
“请问还有谁有异议？”
这一番解释下去之后，所有人都对刚才的决策半信半疑起来，如果按照这个新老板的说法，这个决策好像还真的很有用。
因为各司其职，更能有利于企业的稳定。
很多公司都提倡狼性文化，但是这种文化不仅伤人而且害己。
所以这种各司其职的模式的确是很有用的，但为什么感觉又好像有些不对呢？
实际上很多人都想明白了，如果硬要把公司的人分为两种人的话，那么实干部分的人就只是普通员工，而那些能说会道的人，不是管理层就是营销人员和接待人员，还有商务洽谈人员等等。
但是这个新老板又要求以前的部门维持原样，这就非常有创新了。
这时候又有人站出来提出了第二个疑问：“我在提出自己的意见之前，也跟营销总监一样拿公司原有的模式和效益来说话，对于你要暂停各部分业务的决策，我表示很不赞同，因为这相当于要损耗公司的好大一部分利益，因为我们公司大部分都是散接和网接。”
刁卓指了指自己手里面的手机：“这些我都知道，因为我来之前做过了充足的工作。”
“你们运输公司大部分都是网络接单，还有一些零散的接单，与大公司的合作并不多。”
“但是你们这样做虽然能够增加公司的毛利，但是你发现没有，不管是从管理上还是在数据对接上，又或者是业务范围上，都显得非常的繁琐，并且投诉等等特别多。”
“也正是因为如此，所以我才决定将公司的业务变得更专业一些，一定要都与大型的企业合作，这样才有利于业务上的稳定，而且也不会损害公司的营收。”
“至于这几天的员工工资，如果你们觉得损害了整个企业的效益，那么我个人可以自掏腰包给他们工资。”
“但如果真是这样做的话，那么我就不是带运营性质，我是入股性质。”
“到那个时候，我就真正成了你们的老板，那是不是就意味着我说什么你们就要更听什么了呢？”
“请你们记住这家运输公司是没有股东的，而是独资企业，是由老板一个人做决定，既然你们老板让我来代运营，那么就说明他信得过我，而我也有这个能力。”
“接下来不管你们想要提出什么样的反对意见，在我这里都没用，如果真的是不想干的话，那么现在可以及早退出，及时止损，免得被我这个新老板带偏。”
......
第137章 我来，不是为了毁掉公司[2/2页]